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新技术可检测到驾驶员状态切换自动驾驶模式2021-11-10 12:05

本文摘要:据外媒报道,英国贝尔法斯特女王大学(queen’suniversityofbelfast )和技术公司Sensum合作开发了“移情”系统,在驾驶中检测到驾驶员烦躁或睡觉时,自动驾驶汽车的模式该系统用车内传感器监视心率、血压、表情等生理变化,确认人工智能(AI )驾驶者必须控制车辆还是必须受到人类驾驶者的警告。这项技术将在今后几年内得到世界各地的汽车制造商,并应用于新车。

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据外媒报道,英国贝尔法斯特女王大学(queen’suniversityofbelfast )和技术公司Sensum合作开发了“移情”系统,在驾驶中检测到驾驶员烦躁或睡觉时,自动驾驶汽车的模式该系统用车内传感器监视心率、血压、表情等生理变化,确认人工智能(AI )驾驶者必须控制车辆还是必须受到人类驾驶者的警告。这项技术将在今后几年内得到世界各地的汽车制造商,并应用于新车。

该研究的独特之处在于,使用“标准化方法”研究移情AI,考虑尽可能多的不同人体数据模式,动态获取个人感觉的整体情况,体现了Sensum移情AI产品的独特工作原理。研究者在Sensum的内部实验室研究人的感情和理解状态。这个实验室还包括沉浸式驾驶模拟器,配备了用于测量生理变化、表情、声音模式等的多个传感器。

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另外,这个研究不仅研究了实验室的状况,还研究了路上司机的各种感情。在Sensum的世界汽车客户中,关注驾驶者的压力水平是重要的一点。Sensum公司的首席技术负责人BenBland表示,现有技术和开发中的系统可以作为路怒症事件使用,传感器如果检测到驾驶员因某种原因生气,可能会有不同的反应。

有可能播放轻音乐,几乎控制汽车,给驾驶员发送警告信息,主要是不同的车是如何用于这项技术的。监视驾驶员指标的系统也可能包括方向盘和座位传感器和非接触技术,如超宽带雷达。这种技术需要检测驾驶员的心率和排便。该公司正在致力于开发在仔细观察司机心跳不稳定时自动开车去医院,父母与孩子接触在放学后延迟,向孩子发送延迟通报消息的系统。

女王大学的研究者回答说,汽车内的这项技术需要感觉压力等感情和其他状态,进行气候设定的调整和转移到自动驾驶模式等必要的反应,最终的目标是提高驾驶员的安全性、舒适性和感觉。


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